SCS无人值守地磅80吨全自动汽车衡厂家SCS无人值守地磅80吨全自动汽车衡厂家

无人值守称重系统是指它不需要人工自动完成称重和磅单打印，同时还具有拍照和录像的功能，它一方面可以***不法分子有投机现象，另一方面又可以企业尽量节约成本,提高效率。

这一系统已经成功运用于发电厂，水泥厂和垃圾厂的称重系统中。

无人值守汽车衡工作流程：

红灯亮，绿灯灭，道闸A（入口栏杆）和道闸B（即出口栏杆以）落下。

1、当携带有IC卡的车辆到时，射频机接收到IC卡上的车辆信息后传送给电脑，确认有效后，电脑发指令让道闸A打开，同时红灯灭，绿灯亮，车辆就可以驶入秤台。

2、车辆上称后，地感线圈检测到车辆完全上称，栏杆A落下，同时触发器启动，摄像机开始抓拍图像。绿灯灭，红灯亮，阻止后面车辆进入秤台。

称重稳定后，系统会自动将称重记录保存到电脑中，同时发指令让栏杆机B打开和磅单的自动打印，驾驶员拿到磅单以后就可以离开秤台。

3、车辆离开秤台以后，出口道闸的地感线圈检测到汽车离开就将该道闸的栏杆落下。

 一、制作材料
1、地感线圈：0.75-1.0mm以上铁氟龙高温多股镀锡铜线
2、引出线：1.0mm以上的双绞线，1米最少绞合20次
3、灌封材料：环氧树脂或沥青

二、地感线槽
如上图：先在路面上切出一个长方形的凹槽，在四个角上进行45度倒角（倒角可防止尖角破坏线圈电缆），如果地面下有钢筋，线圈制作时需增加1-2圈，线圈电感量保持在150~300uH之间，线圈引出线必须紧密双绞以防止震动干扰。图上的引出线槽的位置只作为参考，线圈的检测高度大约等于1/2线圈的宽度。线槽与线圈宽度的具体参考数值如下：

系统的工作流程

1、所有运输车辆在进厂之前，首先到车辆排队管理处进行队列***，只有进行***后的车辆才能进入企业。

2、运输车辆***完成后进入采样平台进行采样。采样时需要对车辆是否插队进行判断，如果是插队车辆则不予采样。

3、车辆毛、皮重的过磅数据采集完成后自动计算出净重。在称重和回皮的过程中如果出现异常现象，系统会自动通知实时监控系统，监控人员可及时进行处理，***系统的正常运行。

五、无人值守称重系统特点：

1、不需要人工干预就可以完成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍图像、录像。

2、可以通过RFID卡自动调入所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信息。

3、磅房外可设有一个LED大屏幕显示器来显示称重重量，驾驶员能够看到相关信息

4、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人，才能更改一些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。

5、可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自动图像抓拍，可作为日后分析查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。

6、支持手工称重。在无人值守称重出现意外故障时，可以用人工来称重。

7、可以对称重数据进行日报，月报统计及具体时间段的统计。可以对报表、磅单进行自定义修改，即软件支持定制开发。

8、信息采集速度快：可实现快速称重，提高称重的效率，免除了排队过衡的现象。

9、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必像以***样停车后再下来交单，磅房操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。

10、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。

11、安全性高：由于采用了的RFID自动识别系统，电子标签提供了全球的不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、伪造、现象。

12、使用时间长：电子标签采用了无源技术，无需维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。识别距离达7米以上，适应车速可高达80km/h。

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